Она слегка тонирована ( текст что-ли не читаешь? ), но добавить никогда не поздно. Приезжай, посмотри вживую, там и решим.
Желание заказчика - закон, "испачкать" - не проблема, однако, надо помнить о том, что лучшее - враг хорошего!
Жду в гости!

Юрка принёс свой Ми-4 в 144-ом, по нему и подобрал краску. С учётом того, что модель в 4 раза больше, сделал чуть-чуть потемнее:
   

Ну и не удержался от сравнения:
   

Собрался с духом и всё дежурство посвятил "клёпу". Сверлил-сверлил, так и не доделал (надо ещё шесть линий пустить вдоль всей хвостовой балки , и законцовку проработать). Чтоб я ещё раз взялся за восстановление такого расклёпа , да ни за что!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Замазал остекление БФом, доделал стабы:
   

Дикий прогресс!!!!!!!!!!!! Покрасил колёсики:

На следующую смену возьму только его, а то "мигари" всё время отнимают.

А вот то, что успел дома сегодня.
Чтобы не заставлять Вас возвращаться в начало, кидаю фото прототипа для окраски:
   

Весёленькое дело  - декалей таких нет и в помине, будем рисовать и вырезать трафареты. По фото высчитываю размеры и рисую на листике с боковой проекцией необходимые элементы. Изготовление трафаретов начинаю с самого большого - регистрационных номеров :
   

Просохший фюзель обрабатываю так называемым скотч-брайтом (примерно то же самое на губке для мытья посуды ), тем самым снимая грубую "шагрень". Не знаю как у Вас, но когда красишь большие поверхности, где-нибудь да найдутся "косяки" в покраске:

Сначала снизу, а потом и с бортов леплю трафарет и крашу номер. Вышло не идеально, с поддувами и местами неровно, но ничего - ножик и кисть сделают своё дело:
   

Надо отдохнуть от него, завтра буду заниматься "мигарями".

Рад новым зрителям, привет, Миша!

Да где уж там, процесс покраски "зацепил" .

С утра, на свежую голову, посмотрел на то, что изобразил вчера. А шрифт-то неправильный на трафарете сделал, буквы регистрации должны быть более округлыми, а у меня получились почти квадратные. Пришлось подчищать острым лезвием уголки (скруглять), потом подкрашивать базовым содранное и сами буквы. Вот так выглядело с утра и сейчас:
   

А вот потом началось самое интересное - покраска читлайна, и если на маски и покраску синим я угрохал два часа, то вот дальнейшая процедура меня просто "доконала" . Речь идёт о тоненьких красных линиях - разделительная полоса и сама линия всего по полмиллиметра!!!!!!! Покрасить с масками такое просто нереально!!!!!   Пришлось залезть в "загашники" и достать все обрезки красных полосок от траверсовских дек. Не хватило на хвостовую балку после номера, а на приклейку этих полосок (с подгонкой) ушло четыре часа.
После такого вырезать трафарет на "крылышки" и "аэрофлот" совершенно плёвое дело, надпись буду править кистью. Вот так сейчас выглядит результат моего сегодняшнего садо-мазо:
   

Завтра снова на дежурство и брать его с собой я не буду!  

Нееееееееее, Андрей, буду дальше в обрезках копаться, достало уже с масками ковыряться.

Куда же ей деться? Зато потом скажу: - Я ЭТО СДЕЛАЛ !!!

Ничего страшного, Юрик, ну поработаю подольше с окраской, вспомню навыки работы с кистью, лишним не будет.

В основе своей да, Миша. Финишно белый задут тонким слоем глянцевой и в светло-жёлтую её же добавлял, когда разводил. Только вот проход скотч-брайтом убрал весь блеск, ничего, лаком покроется после покраски всех элементов, потом смывка и полуматовый лак. А грунтовка автомобильная (БОДИ, нитро) - дёшево и сердито, только вот местами краска всё равно отскочила, некачественно обезжирил модель, сейчас приходится подкрашивать.