Доточил я крыло и восстановил расшивку. Подобную операцию пришлось произвести со стабами и килём.
   

Вклеил в пилоны мотогондол направляющие штифты, чтобы потом не мучаться с установкой движков на свои места - краситься они будут отдельно.
   

Произвёл сухую стыковку всех деталей самолёта - на носовую стойку приходится минимальный вес, что очень немаловажно, ввиду её хлипкой конструкции.

Теперь надо браться за мелочёвку - без неё никак.

Давненько я здесь не появлялся ,  основной упор на макки. Но надо и пылесоса делать - сейчас вся проблема в огоньках и корневых фарах, благо, что крыло ещё не приклеил. Изобразил огоньки на кончике крыла - после просушки подправлю и подмажу лаком:
   

Просверлил корневую часть крыла для изготовления подфарной ниши, пришлось вырезать кусок под центропланом, чтобы потом качественно изнутри обработать:
   

Завтра продолжу.

Согласен с тобой насчёт сколов, Юра. Но они настолько маленькие после обработки (меньше милимметра ), что тут других вариантов нет, проще их закрыть, чем потом, на готовой модели с ними выдрыгиваться.

Восстанавливаю тему.
Зашпатлевал неверную расшиву на движках и стык центроплана с фюзелем.
   

Привет, Саня!
Очень хочется успеть, и Юра правильно подметил - я его даже заявил. Но в запасе осталось всего две недели (до отъезда), а ещё надо три спитфайра закончить и альбатрос на заказ сделать! Поэтому "пыхтю" как могу. К тому же это мой первый опыт в гражданке в данном масштабе (пластикарт не в счёт ) и дека твоя лежит. Кстати, как там ситуация - фото публиковать можно будет?

Сделал хвостовой АНО:

Обмазал шпаклей вокруг переплёта фонаря, обработал, налепил маски.
Развёл светло-серую краску и задул крыло со стабом, одновременно и фонарь, дабы посмотреть, что получается:
   

Потребуется "доводка", однозначно.

Налепил "плоские" антенны, под штыревые сделал разметку скрайбером:
   

Пока занимался всем этим хозяйством, самолёт успел совершить "свой первый полёт". Потребуется небольшой ремонт законцовок крыла и хвостового АНО.
Можно приступать к покраске предкрылков и фюзеляжа.

Из-за того, что красил матовыми красками (блестящих у меня нет ), а под деку нужно гладкое покрытие, то пришлось задуть тамиевским акрилом четыре тонких слоя, чтобы получить сатин. Налепил на левой стороне читлайн. Опасаясь, что в теплой воде лак сильно размякнет и дека сильно потянется, замачивал в холодной воде. В результате, пришлось самому тянуть деку, чтобы двери встали на своё место. Отталкивался от задней, но передняя всё равно "не дотянулась". Коротковаты линии после задней двери, но растянуть их на 4мм нереально. Вот фото:

И оригинал:

Кстати, на этом фото видно, что верхняя поверхность крыла не однотонна, и граница цветов не совпадает с карогардом. Что скажете, знатоки-гражданщики?
Сдаётся мне, что сверху оно тоже белое, кроме законцовки, элеронов и интерцепторов.