Понравился пожарный "опель-блитц":
   

Возвращаюсь к зданию входа "тридцатьчетвёрка" - здесь начинается основная экспозиция. На территории за входом экспозиция из немецкой техники.
   

Под навесами стоит основная масса артиллерии, вспомогательных машин, макеты самолётов. Ил-2 похож на настоящий, Ил-4 точно оригинал, проходящий реставрацию (за такую можно руки оторвать!  ).
   

А за забором в этом секторе видна отдельная выставка авиации локальных конфликтов, на которую я не пошёл - может быть, когда-нибудь........
   

На входе отправляют сразу на нулевой этаж, в Зал Памяти. Перед входом в зал торгуют моделями, сувенирами и прочей атрибутикой, так или иначе связанной с военной тематикой. Довольно много собранных моделей в шкафах.
   

Боковые ветви на втором этаже в основе своей представляют картинные галереи, но и там попадаются интересные экспонаты, как "живые", так и заново сделанные.
   

На обратном пути сделал ещё несколько фото.
   

  и

13-го утром я спокойно собрался и уехал на площадь трёх вокзалов, откуда двинулся в сторону Торжка - там сестрёнка со своим семейством живёт. Доехал на "Ласточке" до Твери, там меня встретили на машине и через час мы были на месте. Вторая половина дня и вечер прошли в разговорах, а на следующий день мы двинулись в 344 ЦБП И ПЛС "АПАА". Пропуск на меня оформляли в течении 15 минут - видать сверяли все данные.
На территорию музея прошли без проблем, хотя особистов было - как собак не резаных!
   

А потом в Ми-8АМТШ, в кадр попали даже племяшка и зять:
   

Бродить по старым местам интересно, но запомнить все названия бесполезно!
   

Начато восстановление многих запущенных мест и достопримечательностей - но только начато, и вряд ли будет продолжено.........., всё разворовано.......

Просидев третий день безвылазно из дома (шёл дождик) и "поквасив" с сестрёнкой , к обеду четверга я не вытерпел и сказал: - "всё, баста, везите меня отсюда!" , что и было успешно исполнено. К вечеру добрался в Москву и недолго думая сразу же отправился в гости к Олегу Анатольевичу, в Люберцы. Отлично поужинав, поболтав, устроился на ночлег и утро встретил в прекрасном настроении. Вот так Выглядит Москва с балкона 16 этажа вечером и утром:
   

Всё верно, но человеку активному там делать нечего - только пенсионерам и детишкам там хорошо, в остальном тоска................  

Ближе к полудню пятницы 17-го я вернулся в центр и поехал к Антону на работу. Пообедали, составили план действий на выходные, посидел я у него в кабинете "главного" и, соскучившись, решил пойти погулять. Несмотря на то, что Антон дал мне наводку на ТЦ "Олимпийский" через метро, я решил пройтись пешком, благо что карта центра у меня была на руках и от его работы оказалось не так далеко. Для человек умеющего обращаться с картами - совершенно не проблема.
   

Ценники в ТМ клубе совсем не демократичные - не удержался и кое-что сфотографировал.

В обратную сторону от Олимпийского я двинулся тоже пешочком - через Екатерининский парк до Садового.
   

Утром в субботу мы тронулись в путь, до н.п. Воротынск, что в 196км от Москвы (чуть далее Калуги), там и находится бывший военный аэродром Орешково. Прибыли к полудню и сразу начали готовится к полётам. Расквартировались в гостевом домике.
   

Сделал несколько снимков навскидку.

Первый полёт Антон сделал со своей подругой жизни Юлией. Перед полётом инстуктаж и осмотр самолёта.
   

Во второй полёт с ним отправился я. Сразу было сказано: - "идём на пилотаж, фотик с собой не брать!" Поэтому пейзажи поснимать мне не удалось, зато удовольствия получил море!!!!! И перегрузочку испытал (+ и -), и приборы проконтролировал, в ответ на что услышал: - "наш человек, авиатор!"  
Ближе к вечеру полетели четырьмя самолётами - недалеко в Бабынино был какой-то праздник, вот там слегка "покрутились". В полёт я ушёл на другой машине и в спешке снова не взял фотик. Есть видео этих полётов (Юля снимала), но как загрузить сюда не знаю - надо разобраться с этим делом.
После полёта сфотографировались все вместе и отправились отмечать день авиации!