Какая прелесть!!! А поезда мимо проходить будут?))) (По лесовозной узкоколейке...)

Отредактировано Stuurman (Пятница, 10 ноября, 2017г. 04:03:03)

Так ведь в местах уничтожения национального богатства (сиречь - лесозаготовок) обычно прокладывали именно узкоколейку советского стандарта 750 мм. Кое-где такие линии до настоящего времени сохранились или просто заброшены.

Работа просто великолепна! (Интересно, слово "просто" насколько здесь уместно?))) Я так не умею и уметь уже не буду 

Отредактировано Stuurman (Вторник, 14 ноября, 2017г. 01:33:17)

Конечно можно!!!
Одна беда - красивое голландское слово stuurman, в моём случае всего лишь псевдоним, отражающий несостоявшуюся мечту. (То кардиограмма не та, то зрение не туда, то интегральное исчисление не особо уверенное  ) Посему служил не "в" авиации, а "около". (И первые годы службы с удовольствием был технарём). Однако добрыми друзьями и в ней и в окрестностях ея обзавестись сие не помешало!
К слову об умениях: их и так-то не особо много было (служба съедала почти всё время), а лет около десятка назад ещё и в ручонках тремор появился, так противно и очень мешает, зараза. Всё выходит тяп, да ляп, да через пень - колоду .
Самые добрые пожелания!
Андрей.

Отредактировано Stuurman (Вторник, 14 ноября, 2017г. 22:45:00)

Подкорректировал расположение изображений в сообщениях, Андрей.
Пора задумываться о паровозиках и диораме - только вот цена на них.....

Андрей, доброго вечера (или что получится)))!
Увы, в компьютерном деле я человек весьма тёмный, ссылки делать до сего дня не научился, могу только написать на каких сайтах натыкался на стендовые.
www.parovoziki.ru
www.i-modelist.ru  - у этих подавляющее большинство - военная тема, бронедрезины, броневагоны, бронепоезда целиком (поэтому уже не по божеской цене), железнодорожные артсистемы типа Доры.
www.super-pilot.ru - недёшево, но мне показались почти приемлемыми наборы по четыре - пять вагонов стоимостью 16 - 20 тыс, т. е. по примерно 4 с чем-то тыс за штуку. Правда через час после просмотра такая цена уже не кажется "почти приемлемой")))
www.armata-models.ru - 35-й, 72-й, 87-й масштабы, но как и на i-modelist - тема военная, обычных, цивильных локомотивов и вагонов или нет совсем, или очень мало.
Потом забрался на сайт "Звезды", в раздел "форум", где народ в течение нескольких лет убедительно просит ту "Звезду" наладить производство стендовых железнодорожных моделей. Увы, звездунцы даже не сподобились ответить.
Так что, тема сия, сильно опасаюсь, ещё лет десять - двадцать в нашей стране будет пребывать в загоне... А заграничный товар явно не по карману.

Добрый вечер, тёзка! )))
Почему-то я это предчувствовал...))) Если только от пенсии по "рублю" откладывать в течение года.., но даже такого не получается...
Рукобл.., в смысле рукоприложение к подручному материалу - это всё, что остаётся... Беда только в том, что как ни прикладывайся к куску пластика, дерева или ещё чего, но выточить все выступы и впадины на корпусе будущего паровоза, да с тендером, да с дышлами и прочей механикой.., а ещё вагоны с тележками... Очень уж сложно всё сие! Да и глаза уже не те...
Увы и ах! Я на такое рукоприлагательство не способен... 

Спасибо за добрые слова, Андрей!

В "творческом процессе" давно уже очки с увеличением не снимаю. Часа через два глаза болеть начинают, приходится перерыв делать когда на полдня, а когда и на сутки.

А вот железнодорожной темой ты меня основательно зацепил    Теперь думаю, как бы "нечаянно" (чтобы для домашних не было это ударом по бюджету, что абсолютно нереально))) что-нибудь "этакое" в 87-м или 72-м приобрести... Правда даже в 87-м места много нужно, а уж в 72-м..!     

Как не делают?!
Добрый вечер, Андрей!
Дабы проверить себя, полазил по всяко-разным сайтам, там много ЖД моделей в 72-м. Или может это только стендовые, а бегающие не делают? Тогда очень даже может быть. Или все указанные как 1/72 на самом деле 1/76? И только маскируются под 72-й? Тоже запросто...
По ссылкам походил, посмотрел. Спасибо! Красиво, чёрт возьми! Спасибо!

Поэтому придется прикладывать руки и все приводить к одному масштабу. Или заставлять производителей работать в данном направлении - но в это верится с трудом...