Вот более точный ответ.

А до этого весь четверг "убил" на сборку МД травла в кабину - зато интересно посмотреть на результат.
   
   
   
   

Однозначно, Вова.
Но в посте №35 показана микродизайновская кабина!
На заказном "П" смонтирована квинтовская, для будущего "П" для себя будет использована она же. А вот на своём чешском "В" ставлю рэскитовскую смолу, которую приобрел заказчик. И хорошо, что я её не стал перепиливать для его пушечного - итак собираю и "матерюсь", слишком много приходится подтачивать и подгонять по месту (если ещё и переделывать её, то мозг не выдержал бы... ). Подгонять приходится всё, даже посадочные места!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
А вот "свободный" оставшийся пластик решил собрать с МД - всё равно он неиспользованный остаётся. Установка тумблеров - весёлое занятие.   Изумрудный цвет у МД намного светлее, чем надо.

Склеил стойки шасси и после установки дополнительных штырьков проверил, как будет выглядеть модель на "ногах". Вроде бы похоже...
   
   

Склеил "крылышки".

Вот и я гадаю, Лёня...
Скорее всего, сделали по реальному образцу, а то, что "это"надо воткнуть в модель - не подумали.  
Лично я не видел ни одной модели в сети, собранной с этим редуктором... Может не попадалась просто... А может и забросили эту идею...

Если ко мне всё-таки приедет такой "допник" - говорю "если" потому, что посылка с этим набором и другими была "завёрнута" нашей таможней и дальнейшая её судьба не отслеживается, то попытаюсь его воткнуть ещё раз. Но для этого придётся полностью переделывать всю верхнюю часть, а сами капоты выгибать из металла.

Посмотрел я на армовские колёса внимательно... Да, там либо загрузка полная, либо техник - раздолбай и не следит за давлением в шинах!
Такие же колёса поставлю на свой "П", а на чеха поставлю эдиковские - там нагрузка маленькая.
   

Выбрал пластик в створках под куполами колёс - лишняя операция, всё равно они закрытые и через маленький проём совершенно не видны. Склеил стойки шасси для своего "В".
   

Приклеил закрытые створки шасси на своё место, установил хвостовой редуктор, ДИСС, "Липу" и доработанные крылышки. Начал обклеивать лючками и кое-какими панелями. Здоровые клеить нет смысла - лучше декальными клепками сделать.
   
   

Теперь он совсем на себя похожий стал!

Смешно звучит, но сегодня я дорабатывал конверсионный набор с пушкой. Пришлось переделать передний, очень "характерный" кронштейн крепления. Сделал перемычку на нужное место, убрал ненужное и переделал хомуты крепления стволов.

 

Доделал движки и установил их на свои места. Не всё в инструкции нарисовано верно, причем в более поздних подсборках всё правильно. Пришлось подрезать внутренние каналы ВЗ движков. Капоты полностью не закрываются - мешают детали КПА сверху движков.
 
 

Ну уже по телефону поболтали...

Ну пока ещё не доделаны...

Прошёлся серебряночкой по блокам. У смоляных "повылазили" неприятные моменты...
 

Пришлось вышкуривать с водичкой, красить по новой. После покрыл лаком и перевёл технадписи. Вот так выглядят пластиковые.

А вот так смоляные.
 

В сравнении друг с другом есть "+" и "-" там и там. Геометрически более правильные изделия от АМС, но меня в них смущает не очень качественная поверхность и неаккуратно выполненная передняя стенка, из которой выступают трубы. Звезда больше в диаметре и чуть более длинный блок, а трубы укорочены, из-за чего возникает диспропорция. В общем, на вкус и цвет.
 
 

До кучи доработал и покрасил ПТРК "Штурм".

В десантном отсеке добавил хорошо видимые топливные магистрали.
 

Взбунтовался мой организм - заживает нога, а тут умудрился где-то простыть...
Вчера с утра успел доделать клёпки, а потом меня срубило и весь день пролежал пластом.
В общей сложности на уту клёпку ушло два с лишним дня - интересно, но муторно.
Не везде декаль совпадает с лючками, которые были приклеены по армовской же инструкции.
Пришлось изголяться. Чрезмерное увлечение жижой тоже до добра не доводит - см. фото.