Не совсем, Вовчик...
С фюзелем закончу, а ещё винты сделать надо. Но это уже мелочи по сравнению с "телом"!

Эти выходные проторчал в гараже, естественно, ни о каком моделировании речи не было...
Урывками всё-таки начал делать НВ.

Для своего я дополнительно приобретал выращенный в одну деталь ротор "Neo" от Армы - смотрится неплохо, но местами ступеньки видны.

 

Базовый из комплекта (при условии несложных доработок) думаю, будет смотреться не хуже!
 

Для заказного же большой комплект с НВ и редуктором от Рэскита. НВ собирается из большого количества отдельных деталей - не очень удобно...
Совершенно не понравилось, как отлита колонка с верхним обтекателем-колпаком - после обработки "выползли" воздушные пузыри...
 

После некоторой подсборки были вклеены штырьки из стальной проволоки диаметром 0,4мм (гитарная струна). Выступающаяя часть (5мм) предназначена для съёмной лопасти НВ и она немного сплющена для более плотной посадки без клея. На концах лопастей вырезал прямоугольнички под будущие огни.
 
 

Явно переразмерна вилка подъёма тарелки! Пришлось провести на ней операцию по удалению "лишнего", чтобы она села на своё место.
 
 

Примерил НВ на своё место. Кое-какие детали лучше покрасить до сборки.
 
 

Ага..., только ещё мелочёвки воз да тележка!

На универсальные держатели установил упоры с МД травления - армовское никуда не годится. После "чумазинга" добавлю болты.

Установил створки станции подстветки цели в открытом положении.
 

Поработал с винтами и примерил на модель. Одну лопасть НВ приклеил к ротору, остальные съёмные.
 
 
 
 

Это можно будет, когда для себя сделаю пушечный. А после этого вернусь к своему пулемётному.

Доделал вчера НВ. Добавил на нём демпферы и шланги подвода воздуха к лопастям. Для упрощения процесса подстыковки лопастей на "свои" места сделал метки разными цветами.

 

Сравнил с Ми-8, интересненько было...
 

Фото готового в итоговой теме - 1/48 Ми-24П от Звезды (на заказ)

Такую вот коробочку сделал для транспортировки.
 
 
 

Поизучал более конкретно свой прототип и пришёл к выводу о необходимости более серьёзных доработок и испралению откровенных "косяков" Звезды.
Линию зализа на крылышках отодвинул на 4мм и добавил овальные обтекатели на самом зализе (на моём прототипе они были). Вообще, их наличие надо смотреть по фото конкретного борта, потому как не везде они были. Сделал восемь пластиковых заготовочек и установил их на свои места. Обработал на черновую. Добавил характерные выштамповки и на боковых крышках редуктора - здесь ещё более интересно. Такие, похоже были только на чехах. На наших они менее заметные и почти круглые, а вот на Ми-35 более сильно выступают.
 

 

Не зря приобрел набор с допами именно на чеха. Обтекатель "Радуги" и станция подсветки цели при на нём сильно отличаются от советских. Обклеиваю МД травлением половинки фюзеля, стачиваю откровенно толстое (где-то приходится ремонтировать суперклеем), облагородил обтекатель на киле.
 
 

Спасибо, Тима!
Наконец-то ты решил что-то написать.
Макро высвечивает все "косяки", при простом просмотре всё вполне очень даже здорово.
А модель непростая. сейчас вот взялся делать себе и понимаю - все ляпы исправлять не буду, но кое-где потренируюсь. А основательно возьмусь за переделку, когда буду делать пушечный для себя.

P. S. Видел, как Сергей Будянский (Тень) сделал такого же?
При всём его желании и переделках там столько пропущено...
И с окраской я не согласен...

Вчера устроил себе выходной, а сегодня по честному отработал.
Сделал ножки у складных сидений в ДТО - через открытые двери даже "поднутрение" просматривается хорошо. А захотелось их поставить здесь потому, что на пушечном эти сидения чаще всего снимались.
 
 

Изготовил соединительные тяги между верхними и нижними створками дверей - всё работает отлично, жаль, что видео загрузить не могу.
 
 
 
 

Спасибо, дядь Лёня!
Основные крупные детали готовы, пришла пора снова браться за мелочёвку...
Рэскитовская кабина (для напоминания ставлю фото коробочки) требует осознанного подхода к своему извлечению из литниковой системы - на ура там не прокатит, страшновато за тоненькие стенки.

 
 
 
 
 

Пространство за креслом пилота сделано с расчётом на приобретение дополнительного набора с десантно-транспортным отсеком от этой же фирмы. Там красотища конечно же, но слишком дорого... Поэтому пришлось сращивать смолу с пластиковыми деталями из набора, добавив при этом "недостающего" полистирола.
 

На этой неделе было много "суеты", + женский день - поэтому сделано мало. Идёт подготовка деталей интерьера к покраске и, как это ни странно - снова подгонка смолы под модель... Не думал я, что и интерьер придётся подгонять - "сухая" сборка не предвещала таких проблем.   Правый борт носовой части фюзеля был приклеен к нижней, чтобы более точно подогнать смолу к борту. В результате, примерка смолы на своё место выявила необходимость подтачивания борта изнутри и это ещё до установки площадки под прицел оператора вооружения. После её установки пришлось подтачивать посадочное место фонаря. Справившись с правой стороной примерил левую - "фигвам", точите и её...
 

Кроме того, сама площадка по высоте больше чем надо и не даёт фонарю полностью сесть по глубине.
 

Подточил боковые стороны площадки на конус по ширине и по высоте, сделав заужение к носу и только после этого у меня состыковались половинки носовой части...