 |
Интeрнет-форум Забайкальского клуба стендового моделизма |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Интeрнет-форум Забайкальского клуба стендового моделизма » АВИАЦИЯ » Cу-33
Самолет весьма известный, информации по нему достаточно. Попробую внести небольшую свою лепту.
Могу продолжить тему по окраске и нанесению ОЗ. Несмотря на свою малочисленность Су-33 имели различия по этим вопросам в зависимости от года выпуска и последующих КВР. Не знаю, уместно это будет делать здесь?
Отредактировано poa54 (Воскресенье, 31 марта, 2019г. 05:22:34)
Олег Анатольевич, конечно продолжайте, тема крайне интересная.
уместно это будет делать здесь?
Конечно уместно! 
У Вас отличные фотографии, не везде такие найдёшь. И конструктивные детали хорошо просматриваются. 
Теперь по окраске. Возьмем за "эталон" борт № 80. По нему у меня больше всего информации. В принципе окраска стандартная для всех машин: сверху трехцветный камуфляж: светло серый, светло голубой и темно голубой пятнами неправильной формы, при этом на каждой машине пятна отличаются размерами и формой, т.е. нет двух абсолютно одинаковых. Низ светло серый, на один тон светлее серого сверху фюзеляжа.
Андреевский флаг на боку фюзеляжа 3-х видов, это будем
считать первым.
Знак 2аэ 279 окиап.
Отредактировано poa54 (Воскресенье, 31 марта, 2019г. 20:08:39)
Ух, красотень-то какая. Теперь осталось дождаться модель от наших соседей, и смело в бой 
Продолжим тему. Одно замечание. Окраску Су-33 я показываю в период 2004-2007 года. В другое время, что раньше, что позже она может отличаться. Теперь возьмем машину 1 аэ, с бортовым № 61.
Андреевский флаг вариант 2. Полосы темнее и извилистей по Знак 1аэ. На РП нанесен логотип КНААПО.
сравнению с № 80.
Сравните с № 80 размер и место размещения звезды, триколора и логотипа Су. Я уже говорил, что нет двух абсолютно одинаковых машин по камуфляжу, но их нет и по ОЗ.
В следующий раз разберем более подробно некоторые "аномалии".
Отредактировано poa54 (Понедельник, 1 апреля, 2019г. 16:14:36)
Ну как там в кабинке? 
Интересно, удобно, комфортно? 
В завершение темы небольшой разбор по "аномалиям" в окраске Су-33.
Сравните размеры, размещение ОЗ самолетов даже из одной эскадрильи. Наш стандарт самый стандартный...
Камуфляж борта № 88 пятнами более мелкими (худыми) и соответственно их больше, чем на стандартном камуфляже Су-33.
Наконец и его привели в соответствие с остальными. Учитывая то, что он засветился на Раменском, возможно одной перекраской дело не ограничилось.
68 борт к 2004 году поизносился до неприличия. Или из-за В 2004 камуфляж обновили, но... Без комментарий.
интенсивной эксплуатации или скорее всего из-за
некачественной покраски. В 90-х годах такое бывало частенько.
На настоящий момент привели к общему "знаменателю".
Борт 64 единственный имеет андреевский флаг в варианте 3.
Здесь голова тигра повернута явно не в ту сторону. Знак на ВЗ говорит о том, что этот борт участвовал в 3-х дальних походах
Отредактировано poa54 (Суббота, 6 апреля, 2019г. 23:33:08)
...Юра прошу прощения, что пришлось использовать фото размещенное тобой ранее.
Без проблем, спасибо за фотографии.
ЗДОРОВО !!! Теперь хоть более-менее понятно с окраской. Осталось дождаться модели. 
Свежее для почитателей Су-33. Несколько машин прошли модернизацию с целью получения возможностей работы по "земле" и новое оборудование РЭБ. Технические тонкости подобной модернизации это не моя тема. А вот то, что они при этом получают новую окраску, об этом пойдет речь. Конкретно на сайте РП появились фото борта №60. Общий камуфляж остался практически без изменений (конфигурация пятен изменилась, но не значительно), а вот нанесение ОЗ изменилось. И если допустим нанесение андреевского флага, эмблем эскадрильи и знаков о дальнем походе дело времени (после заводской окраски они не нанесены), то место нанесения этих рисунков скорее всего поменяется. В первую очередь это касается килей с РП. То что нанесено на заводе меняться не будет и где будут наноситься эмблемы можно только гадать. Я думаю, что они прежде всего уменьшатся в размере... А может вообще их запретят наносить, всякое может быть. Ну а пока смотрите отличия новой окраски от прежней (2006г.).
Вкусненько !!! 
Подкупает своей относительной простотой в плане покраски - чёткие маски, никаких потёртостей и сколов. Надо будет подумать над этим, но пока не до него... 
Борт №88 поменял камуфляж.
Борт №88 поменял камуфляж.
Он стал похожим на 60 и 80 борт?
Да Альберт. Кстати фото я разместил через редактирование в соответствующем месте.
Вот теперь увидел и дополнительно подписал. Границы переходов у него похоже размытые, в отличие от 60 и 80.
Очередная новость о Су-33. Борт №61 получил контейнеры РЭБ, но судя по выцветшей окраске с 2006 года по н.в. не был в ремонте. Свежие фото 2018 года.
Начал восстанавливать забаненные рекламой фото.
У борта №68 добавилась регистрация и эмблема в виде касатки.
Без мата на это смотреть невозможно!!! В сравнении с прежним обличьем.
Отредактировано poa54 (Воскресенье, 8 декабря, 2019г. 18:33:01)
Пипец полный................ 
, этож кто такую "фигню" замутил?
Неее, братцы, пошёл бардак, как ни крути. 
Борт №88 получил имя собственное "Тимур Апакидзе" + дополнительное "графити" (см. фото). Похоже что изображение касатки становится дополнительным символом Су-33. Интересно: всего 279 окиап или отдельных подразделений (эскадрилий)?
Ну этот ещё неплохо смотрится, по сравнению с 80-м.
Альберт, да у него еще старая окраска. Вернее промежуточная на данный момент. Сейчас в ремонт отправят, они его "размалюют"... Хотя его относительно недавно перекрасили. Тогда еще полетает.
Судя по эмблеме на киле борта №78 его "перевели" из 1аэ 279 окиап во 2аэ.
На свежем фото свежевыкрашенного борта №60 можно сравнить с его камуфляжем в 2005 году. Граффити на киле так и не восстановили.
Борт №72 тоже перекрасили...
Отредактировано shogun (Суббота, 2 января, 2021г. 05:11:42)
Нееееееееееее, в старых цветах всё-таки симпатичнее смотрится.
Однозначно - только в них! 
Вы здесь » Интeрнет-форум Забайкальского клуба стендового моделизма » АВИАЦИЯ » Cу-33
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |