Удачный ответ на требования времени – грузовая версия Daimler 1898 г. Данный грузовик официально считается самым старым из сохранившихся в мире.
Первые грузовики Daimler Motoren Gesellschaft 1896 года были проданы в Англию.
Модель 1898 года была немного сильнее, но по-прежнему был установлен ременный привод. Несмотря на еще недостаточную мощность двигателя
этого грузовик имел грузоподъемность 1,25 тонн. Первые покупатели новых машин в Германии были пивоварни, которые использовали транспортные
средства для перевозки своей продукции.
Daimler образца 1898 года имел 2-цилиндровый двигатель объемом 1527 куб.см мощностью 5,6 л.с. при 720 мин–1.
Машина грузоподъемностью 1250 кг перемещалась со скоростью до 12 км/ч
Грузовик, имеет деревянные тормозные колодки, колеса каретного типа. Вместо карданного вала – кожаный ремень.
Начну с рамы и поперечных брусков для кузова.
Детали кузова, сиденья и кожуха двигателя.
Вот только с "деревом" придётся повозиться. 
