Поскольку в руках у меня оказались бренные останки когда-то склеенного  Баиром  корабля "Восток", то довершив процесс их разборки я в итоге получил 4 дольки шарика спускаемого аппарата без люков и цилиндр, изображающий кабину корабля с креслом и приборами. Поскольку разница в масштабах между моделью "PLASTIKART"и"REVELL" составляет 1 %, то я решил не заморачиваться на этой разнице и начал делать внутренности шарика. Для начала пришлось заделать крышками отверстия люков.

Далее, для вскрытия люка отсека основного парашюта  вырезал штангенциркулем в нем отверстие, листовым пластиком оформил стенки и дно. Затем вклеил в шарик стенку, отделяющую кабину от отсека.

Нашел в сети снимки парашютного отсека и пользуясь ими, занялся оформлением отсека.

Контейнер парашюта был изготовлен из корпуса шприца, вклеен в вырезанное в дне отверстие при помощи "Цианокрила" и соды. Затем при помощи Дремеля в дне были профрезерованы пазы, в которые были вклеены направляющие, изготовленные из отходов смоляного литья.

Узел крепления строп основного парашюта был изготовлен из очкового шарнира и вклеен на штатное место.

Прежде чем начать изготовление интерьера спускаемого аппарата для соблюдения масштабности и заполнения кабины пришлось заняться доработкой катапультируемого кресла с сидящей в нем фигурой космонавта. В этой работе были использованы видеоматериалы и прорисовки К. Гурьянова. Кресло было проработано довольно подробно и в дальнейшем использовалось как шаблон при оформлении внутренностей кабины спускаемого аппарата. Хотел сделать с ним виньетку, но руки не дошли до этого, так и осталась на память о работе фигурка космонавта в катапультируемом кресле.

После того, как работа с внутренним объемом была закончена и две половинки шарика склеены воедино, настала пора  отделки внешней поверхности спускаемого аппарата. Для заполнения объема на заклеенных люках очень хорошо подошли сферические донышки от пивных банок, приклеенные к шарику Суперклеем с содой. Разницу во внешних диаметрах шариков между моделями от ПЛАСТИКАРТА и РЕВЕЛЛА, которая  составляет 2,5 мм, я устранил путем нанесения на внешнюю поверхность пластикартовского шарика  равномерного слоя компонентов "холодной сварки", ориентируясь по предварительно вклеенным в швы и на оголовки люков маркерам, изготовленным из листового пластика и донышек пивных банок. После полимеризации "шарик"  был ошкурен до чертежного размера.

После ошкуривания на поверхность "шарика" были выборочно наклеены шестигранники теплозащиты из белого "Оракла", часть  которых из них затем была оклеена с продавливанием по швам алюминиевой лентой-самоклейкой. Все эти "прибамбасы" были необходимы для того, чтобы сделать поверхность "шарика" похожей на ту, что получилась при возвращении кк "Восток-1" на Землю.

(BERTYCH написал :Думаю, что подобного в космической тематике ещё никто не делал! )

Думаю что да. Специально залез на "Скалу" посмотреть, но точно, ничего похожего по степени проработки материала не нашел. Да думаю, что и немного наберется  в стране моделистов, которые бы интересовались данной темой.

До поры,  до времени спускаемый аппарат отложен в сторону и пришло время заняться фигуркой космонавта в скафандре. Также просмотрел многочисленные фото, нашел в сети информацию о выпускающейся фигуре Гагарина в скафандре (но только в М1:12. Чего бы нашим фирмачам не наладить выпуск подобных фигур -героев Страны Советов. Тогда бы не было этого скандала с "Детским миром").

Не найдя подходящей готовой фигуры решил делать ее сам . Поскольку опыта в этом деле у меня был полный "0", то с "0" я делать фигуру не стал (т.е. с проволочного каркаса), а подобрал в магазине подходящую по размерам фигурку американского морпеха, срезал с него всю лишнюю амуницию и начал потихоньку облепливать фигуру FIMO-пластикой. При помощи зубочистки выполнил складки защитного комбинезона, затем налепил накладные карманы, кобуру ПМ, различные клапана, иглой нанес рисунок замков и резиновых манжет. На рукав были добавлены зеркало и часы. Также была изготовлена колодка для подключения всех систем жизнеобеспечения скафандра к системам корабля через переходник на  катапультируемом кресле.

Шлем взял от фигуры сидящего космонавта из набора, соединил его с фигурой и произвел доработку  в соответствии с фото.

Чтобы получить конкретную фигуру Ю.А.Гагарина , а не безликого космонавта, распечатал его фото в нужном масштабе, вырезал и вставил в отфрезерованный "Дремелем" проем в шлеме. Затем дополнил проем ободком защитного стекла, выполненным из жести. После этих работ фигурка была подвергнута полимеризации в печке и последующей покраске в соответствии с фото.

Образцом для диорамы стала картина художника, но из нее я взял только сюжет с капсулой спускаемого аппарата с распущенным парашютом и космонавта возле корабля. Подставку вырезал и собрал  из остатков пробкового ламината, рельеф местности вырезал из листового вспененного полистирола, врезал в основание контейнер для элементов питания освещения внутренностей кабины спускаемого аппарата. Розетку изготовил из антенной трубки.

Для изображения рельефа использовал модельную глину "FIMO", полимеризующуюся на воздухе в течении 24 час. После полимеризации нанес по частям на поверхность рельефа предварительно подготовленный древесный наполнитель для кошачьего туалета, смазывая участки клеем ПВА и пока опилки были влажными, прочертил в них палочкой борозды весенней пахоты. После сушки опилки были еще дополнительно закреплены по внешней поверхности  водным раствором ПВА из опрыскивателя. 

На тыльной стороне подставки в прорезанные  пазы была уложена проводка, установлен выключатель, на контейнер была изготовлена крышка и все дно подставки закрыто панелью. По контуру подставка была закрыта бордюрной мебельной лентой. После этого вся " опилочная земля" была покрашена и подготовлена к установке корпуса спускаемого аппарата и фигуры космонавта.

В завершение "большого запила" пришла очередь изготовления основного парашюта спускаемого аппарата. По известной его площади рассчитал диаметр, перевел в масштаб и получил круг почти в 80 см. Прикупил в магазине кусок белого подкладочного шелка, натянул его на фанерную разделочную доску для стряпни такого же диаметра (досталась нам от бабушки и часто применяется супругой по назначению). Вырезал из газеты трафареты, придавил их баночками с краской и задул оранжевым акрилом "Тамия".

Затем "лапшой" из "Оракла" украсил поверхность парашюта усиливающими простроченными лентами-накладками и обрезал его по внешнему контуру доски.

Иглой продернул стропы парашюта, выполненные из стрейч-нити и закрепил ее концы на тыльной поверхности парашюта скотчем.

Для того, чтобы придать поверхности парашюта волнообразную поверхность, раздуваемую легким ветром, на некотором удалении от кромки парашюта на тыльной его стороне скотчем была закреплена мягкая увязочная проволока.

Стропы парашюта в количестве 64 шт. были распределены и увязаны в группы по 4 шт.  Затем  16 этих групп были объединены в 4 группы по 8 связок и напоследок в 2 группы и соединены со стренгами  парашюта, связанных "косичкой" из стрейч-нити и установленных на узле крепления парашютного отсека спускаемого аппарата.

Когда все компоненты модели были собраны воедино, получилась вот такая композиция.

Обзорные фото данной работы можно посмотреть в разделе  "Космос"  1/24 Космический корабль "Восток-1" на родной Земле.