МиГ-21Ф-13

Поделиться1Суббота, 6 января, 2018г. 00:41:24

Автор: poa54
Модератор
Откуда: г.Люберцы
Зарегистрирован: Вторник, 20 января, 2015г.
Приглашений: 0
Сообщений: 863
Уважение: [+84/-3]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 70 [1954-02-20]
Провел на форуме:
18 дней 12 часов
Последний визит:
Воскресенье, 3 марта, 2024г. 19:02:18

Начну с МиГ-21Ф-13 в г. Мытищи, что в подмосковье. В 1970-х годах этот самолет был передан в Военную кафедру Московского лесотехнического института (МЛТИ, Мытищи). Сейчас это Мытищинский филиал МГТУ имени Баумана, где-то так. Не будем сейчас рассуждать зачем лесникам знать реактивный аэроплан, перейдем к делу.
Самолет первых серий, точнее 8-й. Доставили его в Мытищи в 1976 году. Изначально и длительное время он выглядел как на фото №1 (позаимствовал пару фото на Аirforce.ru). К лету 2017 года, к тому времени когда я созрел, чтобы отснять его, ребята с кафедры очистили его от зеленой краски (цвет абсолютно не свойственный этой модификации). Причем чистили судя по всему наждачкой, но зато теперь видно прекрасно всю расшивку и большую часть технических надписей. Несмотря на то что некоторые элементы конструкции отсутствуют: штанга ПВД, фюзеляжные створки основного шасси, антенна за кабиной, самолет сохранился неплохо. Даже кабина полностью комплектна, благодаря тому что фонарь открыть невозможно, т.к. сломана ручка открытия фонаря. Остальное на фото.
Ч.1

Отредактировано poa54 (Суббота, 6 января, 2018г. 01:04:14)

0

Поделиться2Суббота, 6 января, 2018г. 23:24:10

Автор: poa54
Модератор
Откуда: г.Люберцы
Зарегистрирован: Вторник, 20 января, 2015г.
Приглашений: 0
Сообщений: 863
Уважение: [+84/-3]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 70 [1954-02-20]
Провел на форуме:
18 дней 12 часов
Последний визит:
Воскресенье, 3 марта, 2024г. 19:02:18

Ч.2

0

Поделиться3Воскресенье, 7 января, 2018г. 20:45:32

Автор: poa54
Модератор
Откуда: г.Люберцы
Зарегистрирован: Вторник, 20 января, 2015г.
Приглашений: 0
Сообщений: 863
Уважение: [+84/-3]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 70 [1954-02-20]
Провел на форуме:
18 дней 12 часов
Последний визит:
Воскресенье, 3 марта, 2024г. 19:02:18

Ч.3 Окончание.

0

Поделиться4Среда, 10 января, 2018г. 02:44:30

Автор: poa54
Модератор
Откуда: г.Люберцы
Зарегистрирован: Вторник, 20 января, 2015г.
Приглашений: 0
Сообщений: 863
Уважение: [+84/-3]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 70 [1954-02-20]
Провел на форуме:
18 дней 12 часов
Последний визит:
Воскресенье, 3 марта, 2024г. 19:02:18

Продолжаем тему по МиГ-21Ф-13. Этот самолет установлен в поселке Чкаловский, где он кстати в свое время и проходил испытания на перегрузки (на аэродроме Чкаловский). Самолет скорее всего из опытной серии, но его отличия от серийного (Мытищинского) незначительные. Летчиком-испытателем на этой машине был Дементеев Борис Степанович, во время ВОВ летал на "Аэрокобре". Ушел из жизни 2 года назад. Самолет покрыт копотью от вечного огня, который под самолетом.

0

Поделиться5Четверг, 11 января, 2018г. 04:39:24

Автор: poa54
Модератор
Откуда: г.Люберцы
Зарегистрирован: Вторник, 20 января, 2015г.
Приглашений: 0
Сообщений: 863
Уважение: [+84/-3]
Позитив: [+0/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 70 [1954-02-20]
Провел на форуме:
18 дней 12 часов
Последний визит:
Воскресенье, 3 марта, 2024г. 19:02:18

Этот МиГ-31Ф-13 поздних серий с системой вооружения К-13 (ракетой Р-3С). Основное внешнее отличие от раннего МиГ-21Ф-13 более широкий киль за счет увеличения его передней кромки. Еще один характерный момент: у всех трех машин отличается отклоняемая нижняя часть крыльевой створки основного шасси. В дальнейшем на всех модификациях МиГ-21 она стала как на этом МиГе. Самолет установлен на территории военного городка около аэропорта Кольцово, что в Екатеринбурге. Фото правда не совсем удачные, снимал рано утром, но основные отличия видно. По Ф-13 пока все, позже рассмотрим еще пару модификаций.