ЯАЗ-205, Легендарные грузовики СССР, 1/43

Поделиться1Воскресенье, 12 января, 2025г. 11:03:35

Автор: Мих Мих
Участник
Откуда: г. Чита
Зарегистрирован: Вторник, 10 января, 2023г.
Приглашений: 0
Сообщений: 173
Уважение: [+5/-0]
Позитив: [+4/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 46 [1978-05-13]
Провел на форуме:
8 дней 1 час
Последний визит:
Пятница, 31 января, 2025г. 12:00:18

В первые послевоенные годы, разрушенная войной страна, нуждалась в строительной технике, а в частности крупнотаннажных грузовиках. Ещё в предпоследний год войны на Ярославском автозаводе, начали разработку нового грузовика. Уже в 1946-м в рамках семейства ЯАЗ-200 был разработан строительный самосвал ЯАЗ-205 грузопод'ёмностью 5-тонн. В этом же году были выпущены первые два опытных образца данного самосвала, а в начале следующего 1947-го года они были переданы в Минск, где планировалось их серийное производство под маркой МАЗ-205 Ещё 121 самосвал был изготовлен в Ярославле в 1947-48 годах, из которых большая часть 99 единиц, представляла собой машинокомплекты (24 с кабиной и 75 без). Таким образом, на Минский автозавод были переданы 123 единицы ЯАЗ-205 Приветствую Дорогие Друзья! Автозавод продолжает работу по производству Советских грузовиков. На конвейер встал самосвал ЯАЗ-205, доработка журнальной модели Разобрал модель более-менее без потерь. Детали отправляются на полную и частичную очистку

Отредактировано Мих Мих (Воскресенье, 12 января, 2025г. 21:38:40)

0

Поделиться2Воскресенье, 12 января, 2025г. 12:00:24

Автор: Мих Мих
Участник
Откуда: г. Чита
Зарегистрирован: Вторник, 10 января, 2023г.
Приглашений: 0
Сообщений: 173
Уважение: [+5/-0]
Позитив: [+4/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 46 [1978-05-13]
Провел на форуме:
8 дней 1 час
Последний визит:
Пятница, 31 января, 2025г. 12:00:18

После работ по удалению ЛКП, приступил к работе с рамой. В первую очередь удалю ненужные колечки в задней части рамы, предназначавшиеся для неподвижного крепления модели к боксу и отсечению пустотелого ресивера для замены на выточенный Рулевая колонка при разборке модели была сломана, это ерунда. Рычаг КПП отсутствовал, наверное из-за экономии ценного вида пластика, хотя место для его крепления имеется. Рычаг управления насосом под'ёмника и рычаг включения насоса под'ёмника, вообще не предусмотрены. Добавим Отлитые с кабиной ручки на боковинах капота стачиваю, засверливаюсь и устанавливаю новые из недешёвого цветного металла Отверстия зашпаклюются. Да и вот, скол на правой стойке лобового стекла подлечится

Отредактировано Мих Мих (Вторник, 28 января, 2025г. 08:36:03)

0

Поделиться3Воскресенье, 12 января, 2025г. 13:01:10

Автор: Мих Мих
Участник
Откуда: г. Чита
Зарегистрирован: Вторник, 10 января, 2023г.
Приглашений: 0
Сообщений: 173
Уважение: [+5/-0]
Позитив: [+4/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 46 [1978-05-13]
Провел на форуме:
8 дней 1 час
Последний визит:
Пятница, 31 января, 2025г. 12:00:18

Кузов! Ни на одном фото, которые мне удалось найти в средствах массового интернета я не встретил потрёпаннгого, побитого временем и условиями эксплуатации кузова именно на ЯАЗ-205. Но делать выставочную модель не в моих планах. Будем импровизировать, благо всяких разных братьев близнецов, МАЗов-205 достаточно. На фото в качестве примера МАЗ-205 на одной из великих строек Союза В частности самодельные крылья(брызговики) на кузове Мне удалось увидеть только такое фото ЯАЗ-205 в условиях эксплуатации. Новый, слегка испачканный дорожным покрытием, а вернее дорожным не покрытием На верхней части кабины, т.е. на её крыше, сымитировал впуклые следы эксплуатации от выпрыгивающих из ковшей экскаваторов камней, не желающих переезжать на другое место

Отредактировано Мих Мих (Воскресенье, 12 января, 2025г. 15:56:52)

0

Поделиться4Воскресенье, 12 января, 2025г. 14:06:47

Автор: Мих Мих
Участник
Откуда: г. Чита
Зарегистрирован: Вторник, 10 января, 2023г.
Приглашений: 0
Сообщений: 173
Уважение: [+5/-0]
Позитив: [+4/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 46 [1978-05-13]
Провел на форуме:
8 дней 1 час
Последний визит:
Пятница, 31 января, 2025г. 12:00:18

Тормозная и топливная системы Топливопровод от бака, по какой-то причине провёл наикротчайшим путём, что не есть истина. Переделать! На фото ЯАЗ-210, но суть одна, топливопровод от бака к раме под прямым углом

Отредактировано Мих Мих (Воскресенье, 12 января, 2025г. 16:00:19)

0

Поделиться5Воскресенье, 12 января, 2025г. 15:04:50

Автор: Мих Мих
Участник
Откуда: г. Чита
Зарегистрирован: Вторник, 10 января, 2023г.
Приглашений: 0
Сообщений: 173
Уважение: [+5/-0]
Позитив: [+4/-0]
Пол: Мужской
Возраст: 46 [1978-05-13]
Провел на форуме:
8 дней 1 час
Последний визит:
Пятница, 31 января, 2025г. 12:00:18

Передний поворотный мост от UMI На крыльях с внутренней стороны сделал выборку, ну и следы эксплуатации с внешней Вот ещё одна немаловажная деталь. На капоте ЯАЗ-205 возле лобового стекла, отсутствовал лючок. На модели он есть, пришлось стачивать. Обнаружил этот момент по сути случайно при сравнивании чертежей ЯАЗ-205 и МАЗ-205, но потом прочёл информацию о том, что он действительно отсутствовал ЯАЗ-205 МАЗ-205